Réaménagement global de la traversée de Comblain-au-Pont
Description: Après la rénovation de la Place Neuforge, la Commune va entamer les travaux de réfection et d’élargissement du pont
Après la rénovation de la Place Neuforge, la Commune va entamer les travaux de réfection et d’élargissement du pont
Ces deux chantiers concrétisent ainsi un vaste projet initié dans le cadre du PCDR pour embellir le centre de Comblain !
Certains se rappelleront que tout a commencé dans le cadre de l’opération communale de Développement rural, initiée fin 2005. En 2011- 2012, l’ADL commanditait une étude Plan Qualité Tourisme, financée par le Centre d’Ingénierie Touristique de la Wallonie (CITW). Celle-ci préconisait de réaménager complètement le centre de Comblain, notamment au niveau des quais, de la Place Neuforge et du Pont. Ce vaste projet, validé par la Commission Locale de Développement Rural (CLDR), constituait la fiche prioritaire du PCDR approuvée par le Gouvernement wallon en mars 2013.
Il aura fallu 10 ans pour finaliser les études, obtenir les permis d’urbanisme, les financements (notamment une « Convention-exécution 2022 » en Développement rural) et valider les différentes procédures. Le Covid et les inondations de juillet 2021 ont également contribué à ralentir et complexifier le projet.
Cette année 2023 a permis de passer deux marchés publics de travaux :
1. Le marché public de travaux pour la rénovation de la Place Neuforge et la création d’une liaison cyclable entre les deux tronçons du RAVeL a été attribué à la société Deumer en mars 2023 et l’ordre de commencer les travaux a été donné en août 2023.
2. Le marché public de travaux pour la réfection et l’élargissement du pont a été attribué à la société Galère s.a. en mai 2023 et notifié en novembre 2023, après que la Commune ait reçu la confirmation de l’obtention d’une indemnisation financière (à concurrence de 80% du montant des travaux de réparation des dégâts occasionnés au pont suite aux inondations de juillet 2021) par le Service Régional des Calamités. Pour ces deux chantiers, la Commune est tenue par des délais vis-à-vis de ses pouvoirs
subsidiants. Alors que le chantier de la Place Neuforge touche à sa fin, le chantier de réfection et d’élargissement du pont devrait débuter durant l’hiver 2024 et s’achever en 2026.
1. Une nouvelle Place Neuforge aménagée en zone de rencontre
Le chantier de la Place Neuforge a débuté au mois de septembre et a bien avancé sans rencontrer de difficulté majeure, grâce à une bonne collaboration entre l’entreprise Deumer, la Commune, l’auteur de projet Agua et les riverains.
La nouvelle place est aménagée en « zone de rencontre », ce qui signifie que :
1. Les piétons peuvent utiliser toute la largeur de la voie publique ; les jeux y sont également autorisés ;
2. Les conducteurs ne peuvent mettre les piétons en danger ni les gêner ; au besoin, ils doivent s'arrêter. Ils doivent en outre redoubler de prudence en présence d'enfants. Les piétons ne peuvent entraver la circulation sans nécessité ;
3. La vitesse est limitée à 20 km à l'heure ;
4. Le stationnement est interdit sauf :
- aux emplacements qui sont délimités par des marques routières ou un revêtement de couleur différente et sur lesquels est reproduite la lettre "P";
- aux endroits où un signal routier l'autorise.
5. Les véhicules à l'arrêt ou en stationnement peuvent être rangés à droite ou à gauche par rapport au sens de la marche. »
Création d’une liaison cyclable entre les deux tronçons du RAVeL
Le lot 1 du marché public de travaux comporte également l’aménagement d’une liaison cyclable, par « bandes cyclables suggérées » (BCS) réalisées à l’aide d’un marquage à la peinture, destinée à relier le tronçon aval du RAVeL en rive droite et le tronçon amont du RAVeL à l’entrée du Quai du Cisaiwe en venant de Hamoir en rive gauche : en passant par le pont, une traversée de la N654, la Place Leblanc, la rue du Centre, la Place Neuforge, une nouvelle traversée de la N654 et le Quai du
Cisaiwe, de l’aval vers l’amont et vice-versa. Cette liaison sera balisée par des panneaux de type RAVeL F34b2 (cf illustration).
A l’heure d’écrire ces lignes, la fin du chantier est toujours programmée pour la fin d’année. Tout dépendra des conditions météo.
Le coût de ce chantier est de +/- 540.000 € TFC et est subventionné par le Développement Rural à concurrence de +/- 200.000 €.
2. Réfection et élargissement du Pont du Vicinal
Le chantier de réfection et d’élargissement du pont débutera en principe à la fin de l’hiver 2024 pour une durée estimée à 400 jours ouvrables. Le cahier spécial des charges impose à l’entreprise Galère de maintenir une bande de circulation sur le pont à l’aide de feux alternés. Les modalités précises de circulation seront régulièrement
communiquées aux riverains et à la population. Le chantier est scindé en trois tranches : une tranche de réfection des appuis et de la sous-structure en béton du pont, une tranche de démontage du tablier actuel et d’élargissement du pont à l’aide d’une nouvelle dalle béton qui garantira l’étanchéité du pont et une tranche pour les aménagements en surface.
La réfection et l’élargissement du pont faisaient partie du projet initial, mais suite aux inondations de juillet 2021, les travaux de réparation ont pris une part plus importante et ont été rendus d’autant plus nécessaires. Le coût global du chantier a également fortement augmenté. Fort heureusement, le Service Régional des
Calamités va indemniser la Commune à hauteur de 80% du coût des travaux de réparation (tranches 1 et 2). Le coût global du chantier est de +/- 1.800.000 € TFC et sera subventionné à hauteur de +/- 1.450.000 € (Indemnisation : +/- 1.170.00 €, Appel à projets Mobilité douce 2018 : 100.000 €, Développement rural : +/- 180.000 €).
